江阴到常州火车站多久？
目前江阴火车站到常州火车站有两个车次，分别为7327和7329，7327从江阴开过来经过常州北到达丹阳，江阴当天14：37分开车，在常州北的到站时间是15：33分；7329从无锡（市内）经过江阴常州到丹阳，无锡9：48分发车，10：40分到达江阴，在常州北的到站时间是11：32分，过10分钟就开往丹阳了。
从常州北火车站出站就有311路公交车直达常州市火车站（汽车站），如果是当天晚上到达常州北的话，估计就要等第二天了，311路公交的到常州市火车站的最后一班车18：40开出（常州北火车站17：05）。如果从丹阳转车，那就麻烦了，只能到常州中心汽车站坐车，过桥要4块，311路公交车只要2.5元。所以建议到常州北火车站比较方便直接。
常州北火车站（沪宁城际铁路车站和京沪高速铁路车站）将与上海虹桥站同时投入使用。2010年10月26日，沪宁城际铁路正式通车运营。
在建的沪通铁路将于2016年建成通车，2015年先期开建北沿江通道的盐城-南通段(即盐通铁路)，2020年建成。届时，北沿江通道将引入在建的宁启扩能工程南通站场，并修建联络线引入沪通铁路平东线路所，与沪通铁路贯通，从而从南通经崇明岛引入上海北站，使南通可直达上海市区。
在建的宁启扩能工程2013年先期实施南京长江大桥至南通段（设计速度为200公里每小时），2014年建成。2015年先期开工建设扬州至泰州段，2017年建成。扬州北沿江通道与北沿江通道正线贯通，扬州将经南通直达上海市区。宁启扩能工程南通至启东段（设计速度为160公里每小时）2014年先期实施，2016年建成。使上海--南通--泰州--扬州--南京将从目前的4条通道增加到5条，北沿江和宁启通道设计速度都达到200公里每小时，运输能力也较大，将满足上海南京间较大的客运需求，使上海、南京客运饱和的现状得以改善。
盐通铁路2014-2015年期间开工建设，2017年建成。使江苏沿海城市可经南通直达上海市区。