蛇口有没有地铁?

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没有 蛇口地处南山区南部,是南中国海与珠江口岸交汇处,与香港的元朗区和新界北部的屯门区隔海相连,是中国第一个对外开放沿海经济开发区。

改革开放后,在蛇口建设地铁的呼声一直都有,但是受到多方面条件的制约,始终未能实施。首先是因为地质条件复杂,蛇口处于深圳河入海口,两岸山岭和海岸地形崎岖多变,加之沉积岩广泛分布,地层构造复杂,给施工带来极大困难;

其次因为经济原因,早在2016年就有市民建议将地铁修到蛇口,当时官方给出的答复是因财政压力过大,且修建的方法和技术不够成熟,所以暂时不能建。后来虽在规划中看到有经过蛇口的线路,但却被删除,说明还是因预算问题而作罢; 最后还有地理环境的原因,虽然蛇口地区开发较早,但人口密度并不低,再加上有大量港口、码头及海上设施,如果修筑地铁,这些构筑物就要拆迁转移,工程巨大。

不过到了2019年,情况似乎有所变化。深圳市城市轨道交通三期建设规划(2017~2022 年)获批,其中 8 号线二期将经盐田至蛇口,并设站 5 座,这也表明了政府建设地铁到蛇口的决心,只是时间早晚的问题。

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没有。 深圳地铁2号线西延线,即现在深圳地铁2号延长线的蛇口线(南头)站,于5月16日开通。这条线路北起罗宝线宝安机场站(与3、5号线换乘)南至深港跨境铁路的罗湖口岸站,全长29km,共设车站28座;预计运行时间为40分钟~45分钟(全程票价7元/人),途径南山和罗湖两个区。这是继深圳地铁一号线下穿深圳湾后又一次重大突破-这次是地下到地下的穿越了“中国最美海岸线”!

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