平壤地铁有几条？
两条，一条是1973年建成通车的平壤地铁一号线（也叫首都线），还有一条就是1986年通车的一号线延长段。 平壤地铁和我们的地下铁道有一个很大的区别，它是完全建在地下的，在地面以下20米左右，用竖井法施工建造的。 平壤地铁一号线呈南北走向，由人民剧场站至普阳铁厂站，全长5.7公里，共设4座车站。
一号线的“北山洞”站距离地下的玄武岩岩壁仅有10米左右的距离，在站内可以很清楚地看到裸露的岩石。 “人民剧场”站位于市中心，这里是平壤地铁唯一的换乘车站，可与公交、出租车或其他地铁线路进行换乘。
与国内很多地铁站设计风格相同，平壤的“人民剧场”站也采用了传统的中国宫殿式设计。
不过，由于材料的不同，这里的屋顶并不是琉璃瓦，而是金属材质。 在平壤地铁内禁止使用闪光灯照相，而且不允许随意拍照。在这里，记者还看到一个告示，上面写着“严禁在地下空间吸烟”。 实际上，在前往平壤地铁的路上，路边就设置了醒目的禁烟标识。 在平壤当地，无论是香烟品牌还是雪茄牌子都很单调，几乎全是“金星”牌，售价也从10元到20元不等。 当地居民介绍，金日成当年提出要把平壤建成一座没有汽车的城市，因此早在上世纪60年代就开始建设由隧道、桥梁和地下通道组成的立体交通网。如今，尽管平壤的马路并不宽，但几乎没有碰到过堵车的情况。 而平壤市民出行基本靠腿力和自行车，当然也有公交系统，不过公交系统里的车辆都相当破旧了。此外还有一种类似出租车的公交车，不过只能在特定的路线间穿梭，价格也要比出租车便宜一些。