罗湖地铁晚上几点？
深圳交通的进步有目共睹，但地铁的建设并不是那么顺利，从最初的10号线到现在的9条线路，中间经历了众多考验和困难。 作为在深圳生活了多年的人，对深圳的交通发展有着切身体会。记得20多年前第一次来到深圳，当时从火车站到市中心要坐38路大巴，40分钟的路程，还时常堵车。后来修了滨河大道，情况稍好一些；可还是经常塞车。再后来，有了地铁，从“老罗湖”去“新罗湖”（现称之为罗湖区）只需要换乘一次即可到达，方便很多。 但刚开始修建地铁时也出现了“难产”现象，因为地下岩层太厚，施工难度太大而导致工期很长，再加上资金等问题使得建设进展缓慢。好在经过努力，我们终于等来了开通的时刻——2016年5月28日，随着地铁环中线(5号线)的开通运营，深圳实现了“地铁纵横、公交顺畅”的目标之一。
如今再走进地铁，会发现整个环境大大改善，宽敞明亮，气温宜人，很少看到像以前那样的“人挤人”“脚挨脚”的情况出现——这不仅是地铁工作人员辛勤工作的结果，也是深圳市民文明程度提高的体现。相信未来，在大家的共建共治共享下，我们的公共交通一定会越来越畅通，市民生活更加便利！