长城汽车在哪个区？
长城汽车最近一段时间连续受到重创，而与此同时，长安汽车的表现却远超众人，很多人开始感慨：同样是国产品牌，为何差距如此之大？
从汽车销量数据来看，哈弗和WEY系列汽车在今年1~7月份当中，累计销量分别为53963辆和63751辆，相比之下，长安乘用车汽车在1~7月份累计销量达到了635187辆，已经超过哈弗和WEY系列总和。
如果只看7月份的话，三者在7月份当中的销量分别为69787辆、84840辆、53161辆，可以说差距非常明显！
但事实上，长城汽车的整体实力是毋庸置疑的，旗下的哈弗H6、WEY VV7、哈弗F7等车型都受到了市场上消费者的普遍欢迎，而吉利汽车这些年来之所以能够屹立不倒，也是一度被称之为国产黑马，其背后的实力和成熟的技术也是无人不知无人不晓。
所以，如今的长城汽车虽然表现不如自主品牌领头羊，但是论实力却一点都不少。而且，更加重要的一点是，长城汽车正在提速自己汽车的纯电化转型，为此，他们甚至不惜花重金从宝马手里拿下小米汽车的收购案。
而与此同时，长城汽车今年还推出了首款新能源车型欧拉R 1，这款小车累计销量36795辆，作为“纯新势力”的品牌，这个成绩还是非常不错的，虽然不及比亚迪秦EV、吉利几何A等车型，但至少差距不是特别大。
到了2021年，长城汽车还将会推出全新的魏牌品牌，这个全新品牌将会主攻新能源高端市场，而与此同时，长城汽车还将会把欧拉品牌内的产品独立出来。另外，长城还将会推出全新的微型电动车品牌，主攻低端市场！
所以，按照这样来看的话，未来，长城汽车不仅在纯电车型方面会有一席之地，而且，他们在高端市场也会有新的突破！