西安厦门飞机多久?

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实际上,一架全新的飞机在首飞之后,就要开始密集的测试验证和调整优化,首飞与适航取证之间,起码要经历数年的磨合期,运20从首飞到正式列装,期间花了5年时间。C919大型客机2017年5月5日在上海浦东机场首飞,2022年5月14日圆满完成首班飞行试验,这意味着历经5年的C919取证飞行已经进入最后阶段。按照计划,首架C919飞机于今年8月1日,正式交付首家用户中国东方航空。

而CR929的研制进度要滞后一些,2022年3月CR929中俄两国完成初步设计,首架飞机总装之前,尚有详细设计、工程研发和原型机制造等诸多程序等,再加上疫情、政治等诸多复杂因素影响,CR929在2030年前后完成首飞应该比较靠谱。

至于西安,其研制进程更为缓慢,“大客改远程”技术风险更高、资金投入更大,而且缺乏技术与人才积累,所以西安大概率不会在近期展开研制工作,很可能成为一款备选型装备。

西安首飞要等十年,但不代表服役会有如此长的周期,西安的首飞试验将与CR929密切合作,西安有望在CR929进行试飞期间就开始启动首飞测试,毕竟西安在很多结构上借鉴自C919,而C919和CR929又都属于客机研发计划。随着国产客机的市场不断扩大,国家在客机适航认证方面的技术积累不断成熟,西安的研制生产进度也不会太慢,首飞过后2到3年就能进入小批量生产阶段,5年内能够正式服役。

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