深圳1979哪个地铁?

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这题目挺逗,应该改成“深圳1979年第一条地铁”比较合适。 深圳的第一条地铁,即现在的2号线,于1979年开始动工建设(比广州的1号线还早3个月),是整条地铁线最早启动建设的部分——从罗湖至新秀段。当时还叫“深圳市公共汽车专用道地下铁道试验段”,路线仅10.5km。由于资金、技术和观念等诸多方面的限制,这条地铁一直修建到1995年才建成,前后历时16年。

这是国内第一条采用“明挖回填法”施工的地铁,也是第一条使用国产盾构机的地铁,还是第一条集成了通信信号的全自动运行系统并真正具有现代意义的地铁线路。可以说,2号线的诞生,为日后我国地铁的大规模建设提供了宝贵的经验,也极大地推动了深圳的城市发展。 作为深圳最早的建设之一,2号线在规划时,并没有考虑与其他线路进行换乘,而是独享半边土地(另外半边给公交);但在建设过程中却遭遇瓶颈,因周边开发无法承受巨大的土建投资,因此在与4号线交叉处,建设方果断采取“以桥代沟”的方式,将地铁建设到了对岸去……

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现在开通的 1、2、4号线,都是东西向线(往福田)的,没有南边北边的线的,所以不存在南北向的问题。只有5号线是南北方向,在罗湖与南山之间穿来穿去(因为蛇口港就在罗湖区)。

6号、10号、13号是环线,和5号线同属一个系统,都只经过市中心区(即关内)。

7号线也是环线和上述三条不同,它由南山区到福田区然后回到南山区;还有11号是环形的,从南山经福田到南山,然后再回福田区。当然,这些线路都是地下隧道或地铁,不是高架桥,对地面上的交通影响不大。

希望对你有用!

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