武汉地铁为何宝丰路？
作为在汉口铁路医院旁边长大，又在周边上大学的人，我谈一下自己的看法吧。 首先，这个线绝对是正确的路线！绝对正确！从规划看，这条线路经过宝丰路的时候，应该是设站的（具体是不是在同济医院旁边设站还不清楚）。因为从地图上看，这条线与宝丰南路的交叉口其实是非常大的一个十字路口，而其他几个主干道－武胜路、万松园路以及解放大道在此处都采取了上跨或者下穿的方式，唯独宝丰路是平交。
其次，说下为什么选择在宝丰路上建地铁站。我认为有以下几点原因：
第一点是因为在宝丰路附近有一片大型的居民区－武定侯街小区（原种鸡场宿舍，现电信局宿舍），并且这一带也是汉口比较著名的贫民区；第二点是因为在宝丰中路有一个市第一医院，且医院门口有公交站台，上下乘客方便；第三点，可能是考虑将来与建设中的武汉北站（武昌火车站西广场）衔接。
宝丰路站的确是有历史的。早在70年代就建有简易的铁路桥涵，供火车通过（详见百度百科“宝丰公园”条目）。后来90年代修建中山大道时，还为此拆掉了当时已经不存在的汉水码头和沿河古居。可以说，宝丰路站是一个跨越了多个时代的车站。 但现在的问题就是，随着城市的发展，宝丰路地区已经属于发展较为成熟的中心城区。因此出现了题主所说的“周围没有大规模开发的土地”“交通流量相对较稳定增长缓慢”的情况，这也就导致了这一地区的地下空间可能无法吸引大规模的开发商投资进驻，所以如果要从土地财政的角度来看待这个问题的话，那么答案显然是没有利益的。至于题主所提到的“还有那么长的地下通道需要建设”，我的理解应该是继续延伸线路而不是建人行天桥或者隧道之类的。毕竟建了人行设施就会涉及通行权问题，而建隧道则工程庞大，耗资巨大。
最后说一下我对这个问题的看法。我想说的是，尽管这个方案存在这样那样的问题，但是从目前的形势来看似乎也没有其他更好的选择。城市发展是有代价的，我们生活在武汉这个大城市，就要承受这些代价—包括环境恶化、交通堵塞等，当然还包括经济停滞。而我们所能做的也许就是在承受这些代价的同时，尽力阻止那些损害城市可持续发展的事情发生了。 欢迎批评指正，谢谢！