坐火车吧，快 柳州的火车站叫柳州东站
K843/K842 柳州 - 广州 01：59 - 10：52 7小时53分 硬座 91 硬卧下 169 K828/K825 柳州 - 广州 02：49 - 11：43 8小时54分 硬座 91 硬睡下 169 T26 柳州 - 广州 04：00 - 09：59 5小时59分 硬卧下 169 软卧下 256 K365/K364 柳州 - 广州 04：12 - 11：50 7小时38分 硬座 91 硬躺下 169 T81 柳州 - 广州 04：19 - 09：59 4小时40分 硬卧下 169 我一般坐这个，时间刚刚好！
飞机也便宜，就四百来块，两个多小时抵达 深圳机场就在福田区，市区里面，交通非常方便。
幸桃曦优质答主柳州位于广西北部，北端同湖南零陵、东安、江华三县接壤，东面与桂林荔浦、永福，南面与来宾忻城、合山、象州及南宁武鸣，西面与河池罗城、融水、三江，东南面与梧州藤县和广东封开，西南与河池南丹县等市县毗邻。柳州总面积1.86万平方公里，占广西总面积的8.4%，居全区第10位。
柳州常住人口358.16万人。其中城镇人口231.12万人，乡村人口127.04万人。全市总人口中，男性人口为180.80万人，占50.49%；女性人口为177.36万人，占49.51%。常住人口出生人口性别比为110.53。据2013年统计，其中少数民族人口91.33万人，占25.41%：壮族59.28万人，占16.53%；瑶族30.90万人，占8.62%；侗族1.16万人，占0.32%。
柳州是中国22个重点建设的全国性综合交通枢纽城市之一，柳州至南宁、南广铁路、湘桂铁路、黔桂铁路以及渝桂新南线在此交汇，南友铁路、黎湛铁路、洛湛铁路、焦柳铁路在此衔接，形成了辐射大西南和连接华南的铁路立体交通网，是西南重要的铁路枢纽，也是广西最大的铁路枢纽。目前，南宁至广州高速铁路已经通车，柳州至广州铁路旅行时间只需2小时16分钟。柳州站是南宁铁路局最大的客运站，也是全国重要的客运枢纽站之一，目前日办理列车多达150对。柳州汽车南站是广西规模最大、设施最完善的客运站，日发送旅客约5万人次，开通省际客运线路50多条，国内通达湖南、贵州、广东等9个省、直辖市，市际道路全面通往广西区内各市县100多条，县际客运基本通达柳州市所辖县16条，以及柳州至周边地市30条。柳州的公路密度、客运量、旅客周转量、客运货运汽车拥有量位居广西第一，是广西道路运输的集散中心。
柳州是我国西南主要航空港之一，位于柳州市区西南18公里，是我国支线机场之一。现通航有北京、上海、广州、深圳、长沙、厦门等10多条航线。柳州正加紧实施机场改扩建工程，建设成为干线机场，拟开通国际航线。柳州是广西第二大内河港口，航道通江达海，西江黄金水道流经柳州且实现常年通航，千吨级船舶可直达广州。柳州航道里程约812公里，占广西航道里程的七分之一，现有港口122个、生产性泊位183个，柳江航道已列入西江航运干线，为一级航道。目前，柳州拥有全国最大的汽车内河运输港口。
柳州是中国优秀旅游城市、国家园林城市、中国物流示范城市。2013年全市实现地区生产总值1884.96亿元，同比增长13.6%。其中第一产业增加值206.66亿元，同比增长5.2%；第二产业增加值1015.23亿元，同比增长15.5%；第三产业增加值663.07亿元，同比增长13.5%。从三次产业的结构看，2013年，我市第一产业增加值占全市地区生产总值的比重为10.9%，比上年下降0.8个百分点；第二产业增加值比重为53.9%，比重比上年提高1.2个百分点，第三产业增加值比重为35.2%，比上年下降0.4个百分点。2013年，柳州全市财政收入267.87亿元，同比增长13.2%，一般预算收入104.62亿元，增长23.0%；一般预算支出148.09亿元，增长11.5%。2013年，全市金融机构储蓄存款余额1157.10亿元，比年初增加131.93亿元，比增长15.1%；单位存款余额726.02亿元，比年初增加105.26亿元，增长17.0%；个人储蓄存款余额919.01亿元，比年初增加111.45亿元，增长13.8%；全市金融机构各项贷款余额11
