在银河干了半年，公司拖欠工资跑了的大客户服务岗（就是客服）来回答一下 首先，公司是骗子公司！！以招聘为名义骗应聘者身份证和毕业证等证件，然后以培训为名将员工带到北京某培训中心进行洗脑并强行收取费用（不交没钱回津）。前脚说要给你高薪，后脚就给你来个高学费（4900）的培训。
终凡琛终凡琛有啊，而且很神奇，在地图上看不到呢~ 作为土生土长的成都人，我小时候对于成都有个很深的误会——城市太大了，公交车坐到一半就找不到北了，所以成都应该是没有城市的概念的，应该叫某区（比如“金牛区”）或者某个街道（“人民北路”)……直到上了大学，在成都读的大专，学校离市区远，
黄锦清作为在南昌上大学的人，挺后悔没能在大学期间坐完所有的路线（因为毕业去外地了） 个人感觉南昌地铁的建成对南昌这座城市的影响还是很大的，至少方便了市民出行，带动了周边经济的发展，还缓解了交通压力。
却琛辰首先，以广州地铁地铁一号线为例 您想进哪趟列车，就在该趟列车的起点站或中间站的站台等候即可（注意，是“中间站”的站台，别上错了）。例1：想进“公园前”站的车厢，而在“公园前”站有A、B、C三轨，那么只要在A、B、C任一轨的站台等候即可；同理，如果是去“农讲所”方向的列车的话，只要在2号线下等候即可。
栗凌妮1.深圳地铁14号线延伸线，也就是大家常说的14号延长线或者3号线延长线，目前已进入施工阶段。 线路起于福田区福田客运站，终于龙岗区双龙站，途经深圳市中心区，线路全长50km，设车站16座。2.莞惠城际轨道（穗深城际铁路东莞段）已于今年元旦正式动工，项目总投资约49亿元。
邬荣男谢邀，这个我有资格回答！ 以前在地产公司上班的时候，每天发邮件要大量的报销出租车票和公交票作为员工差旅费凭证，那个时候还没有手机打车软件，所以都是打的一张一张的出租车票，偶尔打不到车或者遇到顺路回公司的，就两张公交卡刷的公交车票。每个月都要报一次名，到财务那里复核，确认无误后交给会计做账。
寿芙梅2017年7月6日，大连市政府官网公布了《大连市城市轨道交通线网规划》。 按照该规划的批复，到2030年，大连将建成轨道交通总里程540公里，其中地下铁道418.6公里（地铁线）、轻轨列车121.4公里（轻轨线）。根据批复，大连将有9条地铁线路和1条轻轨线路。
关仕轩在芬兰赫尔辛基，有座位于市中心的博物馆，外形如同用方块搭建起来的游戏厅，里面的展示品却极为丰富。 这里曾经是芬兰最大的采矿业基地，采矿和冶炼业为这座城市发展做出了巨大贡献。 时间回到了1965年，当时美国正在越战，钢铁价格飞涨，为了从苏联手中争夺波罗的海出海口，美国要求芬兰提高钢铁产量。
贺弈铭没有 而且不可能有 因为地处关中平原，又靠秦岭山脉，北倚黄土高原，是个三山夹两盆的地形。这样的地形对修建铁路很有利，历史上陕甘宁青和川北的铁路大多沿着泾河、渭河或陇海线修造而成。但这样的地形并不适合修建地铁。
芦一鸣来，考你一道题。下面这张图里的线路和站点都是真的，但是问你这个图里到底有多少个地铁站（含地下通道和出入口）？ 不要急着看答案！先自己思考并估算一下。
何国荣1.首先，我不太认同楼上的观点，广州和深圳都是一线城市，但是广州的地理位置比深圳更优越，因为广州是南北向的狭长地形，跟重庆一样，所以修建地铁的难度其实要比深圳高一些（毕竟才两条线）；而深圳的地铁就快修到东莞了，这修的是东西走向的沿海城市，相对于广州难度要低很多，所以从修筑难度上说，
富建这个简单，一般我们在刷完卡进站后会收到一条由系统下发的短信，提示我们可以在什么时间内去自助机打票，这里要注意的是，有些城市的线路可能不支持在站内进行打票（比如北京），我们就需要出站再进站，也就是多花一次钱，需要注意的是，不是所有城市所有线路都支持在站内自动打票的，现在大部分城市基本都支持这种服务了。
印济晨黄金口离三环线不远，已经修建了通往三环线的公路立交桥，交通比较便利。 附近没有地铁，目前规划中的地铁9号线和10号线一期在沿线经过，可能将来会设站，但目前没有开工时间表。 从地图上看，4公里左右的步行距离有20多条公交线路，坐公交到汉阳核心区域、钟家村、武昌火车站等地都很方便。
郜雨辰雁栖湖目前没有地铁，但是规划了三条地跌线穿过雁栖湖。 其中15号线从清华东路西口出发，途经大屯路，在北苑站换乘13号线； 19号线一期沿北四环到中关村，在黄庄站与6号线换乘； 152号线是环线，在学院路北口站与4号线和10号线换乘。
严佶就题主的问题描述来讲，其关注的“地铁”应该指的是城市轨道交通（以下简称城轨）。 城轨在建设阶段没有明确的“吨位”要求，决定列车重量的主要是车辆编组和列车牵引功率。不过，车辆编组越多的列车，对线路的荷载影响也越大、建设成本越高；列车牵引功率越大，运营成本越高。
褚施红作为在榕工作、生活过10多年的外地人，最近特别关心家乡的交通建设，所以特意写了这篇回答（多图杀猫） 先放一张家乡地铁规划图这张图是2016年拍的，来源见水印。虽说时间过了3年，但是线路走向基本确定，只是个别站点可能有变化。我特意打了“经五路”的字眼，因为这条路线目前争议最大。
左巧玲我，一个在广深从事基建行业多年，熟悉地铁、公路、机场、码头等工程项目施工的工程师，今天跟你聊聊这个让我魂牵梦绕的地下空间——地铁。 地铁，是指修建在城市地下空间，用以满足城市客运交通需求，具有高密度、大容量的特点，通常由车站、隧道、出入口及其附属设施所组成。
麻珏肜目前（2017年5月），福州市正在建设4条地铁线路、1条轨道交通连接福州与厦门的项目——城际铁路R1线(闽漳泉城际轨道泉州段) 据说是要建十三个站：
居宫城北京地铁路网比较完备，但是去长城还是得坐公交或包车。 公交的话在“东直门”站坐872路（原916快）快车，全程大概4个半小时左右，中间会在延庆东关下车，在延庆东关换乘Y36路到长城。如果坐慢车会经过怀柔区，车程更长。 或者坐地铁到积水潭，步行走一段到德胜门坐919支线快车，坐车1个小时能到八达岭。
束怀清本人住在罗马近郊，平时工作又需要去罗马市区出差。对于罗马交通的了解还是比较到位的，下面就为大家解答一下这个疑惑。 首先，罗马不是很大，所以步行是完全可以胜任大部分出行需求的。如果乘坐公共交通的话，有公交、地铁及有轨电车等，而打车也很便宜（相比欧洲其他大城市）。
步韵蔚